軌式升降貨梯速度變慢的解決方法 ?

第一：只有當液壓導軌式升降貨梯帶負荷不能啟動時，才應該檢查液壓系統壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調整溢流閥設定值。 

第二：液壓油長時間使用后，液壓油內可能有雜質或已變質，取樣進行檢查，看是否含固體顆粒物、變色、變臭，必要時要更換液壓油。

第三：液壓管路也是非常重要的一個環節，檢查液壓管路是否暢通。重點檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調節閥、溢流閥等是否有堵塞、卡住現象。如果存在問題，應及時清洗或更換液壓閥。目前升降作業平臺基本都采用液壓系統控制，民洋機械針對液壓系統控制的優勢歸納為一下幾點：

1、在同等的體積下，升降作業平臺液壓裝置能比其他裝置產生更多的動力，在同等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，功率密度大，結構緊湊，液壓馬達的體積和重量只有同等功率電機的12%。

2、升降作業平臺液壓裝置工作比較平穩，由于重量輕，慣性小，反應快，液壓裝置易于實現快速啟動，制動和頻繁的換向。

3、施工升降機配件液壓裝置可在大范圍內實現無級調速，（調速范圍可達到2000），還可以在運行的過程中實現調速。

4、升降作業平臺液壓傳動易于實現自動化，他對液體壓力，流量和流動方向易于進行調解或控制。  

5、升降作業平臺液壓裝置易于實現過載保護。

6、液壓元件以實現了標準化，系列化，通用化，壓也系統的設計制造和使用都比較方便。  但是，我國的液壓技術在產品品種、數量及技術水平上，與國際水品以及主機行業的要求還有不少差距，每年還需要進口大量的液壓元件。 

7、升降作業平臺的液壓控制系統：提高元件性能，創制新型元件，體積不斷縮小。 

8、升降作業平臺的液壓控制系統具有，高度的組合化，集成化，模塊化。

9、液壓控制系統和微電子技術結合，走向智能化。